Aus dem Leben einer Bahn-Pendlerin.

Um halb fünf holt mich mein Wecker unsanft aus dem Schlaf. Ja, ich bin Frühaufsteher, aber im Winterhalbjahr hadere ich zu dieser frühen Morgenstunde doch ein klein wenig mit meinem Pendlerdasein. Glücklicherweise habe ich wenig Zeit, mich düsteren Gedanken hinzugeben. Schließlich muss ich meine Pferde versorgen, bevor ich mich auf den Weg nach Nürnberg mache. Also ab in die Stallklamotten, raus in die kalte Morgenluft und frisch ans Werk. Die Tiere warten schon ungeduldig. Für sie kann es nie früh genug sein.

Heute muss ich nicht lange in der Kälte warten. Fast pünktlich rollt der Regionalexpress im Bahnhof Ellingen ein. Sobald ich im beheizten Abteil sitze, bin ich mit meinem Pendler-Schicksal versöhnt. Besonders wenn ich an all die Menschen denke, die gerade auf dem Weg zur Arbeit im Stau stehen, während ich hier in aller Ruhe mein Buch lesen kann. Bahnfahren hat definitiv auch positive Seiten. Zum Beispiel kann man seine Zeit sinnvoll nutzen und fast alles tun, was das Herz begehrt: essen, trinken, lesen, flirten, spazieren gehen, schlafen. Außerdem reist man auf den Schienen viel nachhaltiger und umweltfreundlicher. Gerade in Zeiten des Klimawandels ist das ein starkes Argument für die Bahn. Ich wollte noch etwas mehr darüber wissen und habe beim Umweltbundesamt nachgelesen: Wer z. B. ein Jahr lang mit öffentlichen Verkehrsmitteln statt mit dem Auto zur Arbeit fährt, kann bei einer Entfernung von 25 km rund 320 kg CO2 sparen (Annahme: an 220 Tagen 24 km mit der S-Bahn und zu Fuß statt mit dem Pkw zur Arbeit). Natürlich spielen für den persönlichen CO2-Fußabdruck noch viele andere Faktoren eine Rolle - aber Umsteigen auf den Zug ist schon mal ein guter Anfang. Wer genau erfahren will, wie viel CO2 er insgesamt verursacht, kann das übrigens mit dem Rechner des Umweltbundesamts herausfinden.